「OPEN CAR CIRCLE」のツーリングに参加 レポートby浜口

今回のツーリングは”OPEN CAR CIRCLE 三重支部”の企画に便乗させて貰ったのですが、いろんな車種それも外車ばかりでいつもと一味違った面白さがあり楽しかったです。

11月28日で今世紀最後のClub RSのツーリングだと言うのに参加者は私と麻里それに通勤途中の岩佐だけと少し寂しかった (T_T)

待ち合わせ場所の鳥羽ホテルエクシブ駐車場に到着すると、黄色いロータスエランが暖気してる。
辺りを見渡すとあっ、ポルシェボクスターだMG-Bだ、取合えず駐車場に停める。

すると麻里と岩佐がやって来た。しばらく3人で雑談してると、残りの数台もやってきた。

とりあえずパールロード展望台まで走ってそこで自己紹介をしますって事でいそいそと展望台へ。
みんなの車を並べるとボクスター、BMW-Z1、BMW-Z3、ロータスエラン、ISUZUエンジンのFFエラン、ローバーMG-Bが2台、そしてRoadster3台。

ここでしばらく雑談と車の品評会、岩佐君が張切ってたのは言うまでもない。
そしてMGの一人はなんと伊勢のEST(ショップ)のオーナーで、岩佐は自分でFガラスに「EST」とステッカーを作って貼っていて少し神妙にしてた (^_^;)
私はZ1のオーナーに試乗しても良いよと声かけられたことを本気にし、麻里を隣に乗せ運転させて頂いた。
左ハンドルのミッション車は何年も乗ってなかったのでハラハラもんだったが、隣に乗ってる麻里ちゃんの方がもっとビビッテいた (^_^;)
この車Z1はドアの開閉が非常に変わっていて、上下に電動で動くんだよね。
エンジンは2500ccでやっぱりBMWって感じ(トルク感のあるノペ〜っと回る)でした。

エランも隣に乗せて頂いたんですが、車幅は狭く乗車位置は低いし、エンジンは足元のすぐ隣にある感じで、
ザウルスみたいなレースカーのようでした。
楽しめる速度域は低いのでしょうが、30年経っても人気が高いのは納得出来る車だと思いました。

ISUZUエランの車幅にもビックリしました。まるでホイールベースが正方形になってるんじゃないかと思うぐらいです。

一行はそれから浜島までのんびりとドライブし「ヨット」って名の磯料理店で昼食をしました。
この店は意外と有名らしく、大変混んでいて少し待ち、私は周りの皆さんの勢いにのまれ1,750円もするヨット定食(刺身と貝の炉辺焼)をたのんでしまった (^_^;)
伊勢海老定食は4,500円もしていたが、地元民からすると伊勢海老の相場は大漁と不景気がたたって暴落してるので凄く高く感じた。
しかし昼にこんな定食頂くのは久しぶりだ、家で子供と留守番してる女房が怖い(@_@)

お腹も満足し、今度はサニー道路を走って多度の温泉まで行った。
ここが今回のツーリングの最終地点で、ここで皆さんまったりとした時間を過ごし解散となった。


豪華料理を前に満足顔の麻里

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