中部ミーティング 2004 in ホワイトピア高鷲

日付:2004年10月10日 日曜日
レポート:阪 剛志
参加者:岩佐さんご夫妻、小野さん、瀬野さん、オリーブボール近藤 さん、高知さん、松田さん

10月10日午前3時30分段階で少し雨がパラついていたが心配していた程ではなかったので
4時30集合に間に合うように急いで集合場所の御在所サービスエリアへ向かう。

この日は鈴鹿で日本GPが開催されていたこともあり 鈴鹿インターチェンジ付近は混雑しており
一時は「遅れるかも・・・」とヒヤヒヤものだったが心配することなく4時20分近くに到着したが
ロードスターの集団と思われる車がどこにも見当たらず「もしや集合場所変わったのかな?」
と駐車場をうろうろしていると一台青い洒落たロードスターを見つけ横付けしてみる?
オリーブボールのステッカーが貼ってあったので一安心する。

初顔合わせだったので高知さんと何かと話をしつつも小野さん、オリーブボールのレンタトラック、きいろ号、瀬野さん
と続々到着する。中には酔っ払いの方もいましたが・・・。そしてなんだかんだお話しつつおのっち号を先頭にいざ高鷲へ・・・

自分はきいろ号の後ろをほとんど走っていたが
とにかく皆早くて置いてけぼりを食わないかどうか心配しつつ運転していた。
その後、東名阪名古屋西料金所でたかしさんが合流する。

そして名古屋高速を使い東海北陸道へと向かうのだが一つだけ気になったのは
おのっち号ときいろ号と自分は名古屋高速のとある料金所で並んで待っていて、
違うレーンから後続にいた他のメンバーが猛スピードで通り過ぎていったので「何で?」と首をかしげる。
そして自分がその料金所通過した頃には誰もいなくなっていたので
とにかくきいろ号を目印に探しつつ150キロまでメーターを回し追いかけ何とか追いつく。

そして東海北陸自動車道に入り川島サービスエリアにて休憩に入る。
さすがに時間も時間でやっていたのは自販機とトイレのみでトイレ休憩したり飲み物を買ったり、
先々週からの豪雨による洪水と台風の話とF1などの話をしつつそれぞれ休憩のひと時を楽しんでいた。

そしてこのまま高鷲へと車を走らせ、高鷲料金所前の駐車場にて休憩を取る。
現地は雨が降ったりやんだりではっきりしない天気だった。
休憩を取っているときいろ号のオイルでお馴染みのRESPОのハイエースバンと合流する。
そしてコンビニ班と現場班に分かれて行動するがなぜか自分は皆が買い出し班だと思っていたので
適当についていったら現場についてしまっていた。
そして自分と高知さんらはオリーブボールのレンタトラックと共に先に入場してしまう。

そしてオリーブボールのブースの手伝いをしつつ買出し班の到着を待つ。
その間にも次々と各ショップのロードスターのデモカーが搬入されたり、他県から来場している方も続々と入ってきていた。
そんな時に急遽、たかしさんのドレコン出場決定の情報が入る。
確かに誰から見てもドレコンに出てほしいといわれても不思議ではなかったと思うような車だと思いましたし、
たぶん急なことで所有者本人の方が一番驚いていたのではないでしょうか?
そしてオリーブボールのブースが完成してから少ししてオープニングが始まる。

始まったとたんにまた雨が降りだす。しかも寒さのおまけつきで皆はそれなりの対策はしていたみたいで
自分は防寒対策はしていなかったので そんな中近藤さんにジャケット貸してもらったり、
小野さんに本格ティーを頂いたりで・・・。
本当にありがとうございました。

そしてテンパータイヤボーリングに自分が事前に応募していたので参加するが
始まる15分前から自分の車のテンパータイヤで練習していたにも関わらず見事2投ともガーター!!
しかもその現場を岩佐さんに見られていたものだからはずかしくてしょうがない・・・。
でも参加賞の小さなお菓子の袋詰めもらえたからよかったかなと・・・。

ちなみにそのお菓子は皆さんで食べてもらうためにオリーブボールのブース裏に設置された簡易休憩所?
へと持っていきました。
皆、食べていてくれたようでちょっとばかり嬉しかったりもしました。

それから各ブースをあちらこちら回ったり買い物したり(りんごの叩き売りもしてたなぁ・・)
ロードスターを見物したり、レポート用と自分用にデジカメで撮影したりパソコンを持ち込んでいたので画像処理したり、
子供に混じって塗り絵までやったりと昼食終了まで簡易休憩所に戻らなかった僕でしたが、
オリーブボールのブースも人で賑わっていたようです。
そしてオリーブボールブースへ帰ってくると売り物が一つ増えてるような・・・
どうも○○さんが委託販売したナルディウッドステアリングだったらしいのですが、
ただどっかのブースで金額も物も同じ物を見たような・・・。
まぁ気にしないでおきましょう。

そして午後からは全体の記念撮影をしたのだが
「ハイ!チーズ!!」と言われた瞬間何やらスタッフの方が投げた。
なんとサイコロ状のチーズではないですか。
僕も思わず取りに行くがとにかく餅投げいわくチーズ投げだから当たるととにかく痛い痛い。
それでもひたすら取り続け簡易休憩所へまた持ってかえり、その簡易休憩所にいた皆が
「チーズフォンデュできるやん!!」と言われてしまう・・・。
そんなに取ってきたかな?と僕も思っちゃいましたが・・・。

その後実物のロードスターを使って
事前にタイヤの空気を少し抜いておいたタイヤに
1.8にちょうどあうように空気を入れるゲームがあり
周りから出ろといわれた事もあり自分も参加しようと思ったが、そういう事は昔から大の苦手だったので辞退した。

中部へ行くと新人がこの競技は一度は経験しなければというのがどうも鉄則と化してるという話も・・・。
とにかく見物させてもらったが皆とにかく惜しい線まで行く人もいればうまく行く人もかなりの数でいたので
来年当たり攻略法を聞き出すなりマスターするなりして挑戦しようと思う。

その見物が終わり、ブースへ帰って皆との会話を楽しんでいると
どこのクラブの人か分からないが何やら変なロリータコスプレお姉さん?がブースへやってきて笑いに包まれる。
その笑いがもう少しで災いをもたらす事もありましたが・・・
(それは誰かの冗談でそのお姉さんがスカートを自分でめくりあげそうになったことなのですが・・・。)

それから少ししてオリーブボールの隣にブースを構えていたメカドックさんのデモ走行が入り口ふきんにてあったが
何といってもメカドックのコンプリートロードスターは半端じゃなくドラッグマシン使用になっているから
とにかくすべてにおいてとにかく凄かった。
しかも入り口付近はかなり広いがメカドックロードスターから見てみれば狭いはず。
メカドックロードスターにとっては下手すれば大惨事にもなりかねないスペースにおいてデモ走行を行おうというのだからさぁ大変。

そしてデモ走行が始まるがとにかく凄いタイヤスモークをあげてそのまま一直線に走っていく。
そして一度目の走行に観客があまり満足な顔をしなかったのだろうか、もう一度アンコール走行を行うが
一度目よりはタイヤスモークから何から何まで迫力はあったのだが、
しかしあまりに迫力ありすぎてブレーキポイントが一度目より明らかにずれていたために
観客も「大丈夫かいな?」と周りから不安の声もあった。
それもそのはずですぐ目の前にはミーティングギャラリーのホンダビートと
豊橋ナンバーのスズキGSX1100Sファイナルエディション(刀)に激突寸前だったのですから・・・。

これぞメカドックいわくメチャドックですわ(笑)
そしていよいよミーティングも閉会式となり、ドレコンとミニミニドレコンの表彰等が行われ
それが終わるとお待ちかねのビンゴ大会となった。

とにかく豪華商品がわんさかあり、たかしさんと小野さんと自分はとにかく当たるのを待ち続けるがなかなか出てこない。
いくつかの商品は一度呼ばれても取りに来ない人がいたので再度抽選となるが、
その再度の抽選で何とたかしさんがサイドブレーキノブカバーを当ててしまったのです。
たかしさんって意外と運が強いのかな?
そして残念ながら小野さんと僕は何も当たらず抽選会を終わらせてしまう。

そして閉会宣言後片付けを行い、オリーブボールのトラックと共に会場を後にする。
そして東海北陸道関パーキングエリアにて休憩を取る。
関パーキングエリアには何十台もの他県のオーナーズクラブの車が休憩を取っていた。
トイレの前にはもう少しでメカドックのドラッグロードスターの餌食になる寸前だった豊橋ナンバーの刀も・・・。

皆、買い物したり燃料補給したりと思い思いの休憩時間を過ごすが一人だけものすごい過ごし方をしている人が・・・。
それは○○さんがまるで幼稚園児のようにソフトクリームを路上にぽたぽた落としつつ食べていたのだ。

とにかく○○さんの周りは大変なことになっていた。
しかし本人は全く気にしていなかった模様だったが・・。

そして思い思いの休憩時間を過ごした後に渋滞等の関係もあり
岩佐兄貴の意向で川島サービスエリアでの休憩を目指して車を走らせる。

さすがに愛知県境付近まで来るとうちのクラブ以外のロードスターの隊列は徐々に見られなくなりちょっと寂しい気も・・・。
そして川島サービスエリアに到着し、今後の帰路について話し合いをする。

この日は名古屋高速の楠付近で工事による通行止めがありその影響で渋滞する可能性があるということで
話し合いによる一時休憩が中心となった。
そして一宮ジャンクションで降りそこからは名古屋市内の国道をひたすら走る。
しかし予定の道路から離れたり、クラブメンバーの車を見失ったりで予定のコースを誰一人走っていなかったらしく
それぞれに思い思いに走っていたらしい。

ちなみに僕はとにかくひたすらきいろ号と瀬野号についていったが、
最終的には最終休憩場所である東名阪御在所サービスエリアに到着する。

そして皆でご飯を食べつついろいろ話をしつつ解散となった。

皆さんお疲れ様でした。来年もまた大人数で隊列を組んで中部に行きましょう。
僕も中部の楽しさにはまっちゃいましたので来年も参加したいです。

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