午前１時すぎに目が覚めた ２時には出たい
今回は準備万端
さっちんの実家でもある浦口水産
の牡蠣を３００個ほど送ってある
クルマもこの前の反省を活かし タイヤの内圧も測り キャブも同調を取り直し オイルやプラグの状態もチェック
今回は安心して行けそう クルマ自体もすこぶる調子良し！
が・・・まさか帰りにあんなことになるとは思いもみなかった
４時出発予定の集合場所”御在所ＰＡ”には すでにウチのメンバーとおりぼ氏＆こたに＠おりぼもいる
ＮＡ８にＮＢ２のエンジンをスワップした”おのっち”のクルマはナビ付き ってことで先頭は彼に決定！！
とりあえず 内津峠で合流予定の”まるも”と会うべく いざ出発！！
って！お〜〜〜ぃ おのっち！ミスコースだ ミスコース！！大回り 大回り 遠道してどないすんねん！
ナビは付いていても いうことを聞かなければ着かないんだよ！！
って 実はコレが言いたいから みんなおのっちを先頭にしてたりするんだよな
ウチのメンバーはそういう人たちなのです（笑）
それにしても今年もすごい台数です＜ワタシ達三重県勢 ずら〜〜っと並ぶ ツーリングはいつもても楽しいなり！！
さっちんは助手席で爆睡モード
内津峠ＰＡ→恵那峡ＰＡ→飯田ＩＣを経て 会場へ 既にタケぱぱのキャンピングカーが第３駐車場に止まっている
その横には飛騨の大将もおった
今回ＲＥＳＰＯ
も中部ミーティング初参加
そこに”きいろ号”はデモ車として展示してもらえ さらにテントで牡蠣を売らしてもらえる約束をしている
営業担当の小野さま それと佐橋さんには いつも感謝 感謝 言葉には言い表わせません
とりあえず いつもの如くＲＥＳＰＯのオイルを ”あ〜でもない こ〜でもない”とみんなでレイアウトを練る
そしてカセットコンロによる牡蠣スペースを作った みんなで笑った オイルの缶には”
火気厳禁”
となりでコンロを使い 牡蠣を蒸している ええんかなぁ
まぁ ”牡蠣厳禁”ではないので良しとしましょう
一応３個で３００円で売るつもりでした が・・・結局お金を頂いたのは１５００円くらい（笑）
でも大好評だったので良しとしましょう！
おかげさまでぜ〜〜んぶ無くなりました
こたにくんは牡蠣がダメらしい
以前 おりぼ氏に牡蠣を送った時 無理やり食べさせようとしたら 涙目になっていたと聞いた
が・・・今日は食べている
しかも おかわりもしている模様 彼曰く”あれっ？！うまいんっすよ”って感じらしい
よく言われるんですけど 牡蠣がダメな人も食べられる牡蠣なんですヨ＜ウチの牡蠣
それにしても た〜〜くさんの人が見に来てくれました”きいろ号” Ｒ＆Ｓ誌の効果はかなり絶大な様子です
そこに来た”まーくんパパ”さんと もう一人オーバー４０’Ｓの方
この前のミレミリアでちょこっとお会いしただけなんですが ”かっこいい かっこいい”と連発していただきました
ほらっ ワタシのクルマ 結構派手な色なので 細かいところまで逆に目が行かないんですが
二人とも細かいところまでよく見てる！！すんげ〜〜うれしかったりする
その中でワタシの師でもある”ひろし先生”の話が出てきた あの人のクルマを雑誌で見て ロードスターを買いましたって！！
これも すごくうれしかった
さて あの頃の人が再びロードスターに乗っているのを見つけた なんちゃってコギャルの原田さん！
さらに横には”むじん君”もおるじゃん！＜何故かビートル（笑）
来年はよりステキなロードスターに乗っている事を期待してます！！ ”待ってますから”と一言告げて帰って来た
その間にも さっちんはがんばって牡蠣を蒸していた お客様が良いリアクションを見せるので 気分的に乗ってきた模様
行ける 行ける 今回これでかなりの手ごたえを感じたのはいうまでもない
さぁ 楽しかったミーティングもココまで！
片付けに入る とりあえず牡蠣の殻を宅配便で自宅に送ることにした この時点で赤字です（笑）
でも急がば回れというしね（笑）
片づけをし 記念撮影をし 帰路につく 恵那峡ＰＡで一休みし みんなでいろんな話をし
そしてワタシはみんなにこんな話をした ”今日はクルマが調子よくて 気分がいい”
次の休憩場所を少し近い気もするが 内津峠ＰＡと設定した ”まるも”とバイバイするためだ
そして これが後に功と出るのだ 少し込み始めた中央道 内津峠ＰＡまであと３キロの看板を見た
しかしその時点で悲劇は始まっていた 油温計が振り切っている おかしい（汗）
メーターが壊れたのか？いやきっとそうだメーターがアメリカ製だから きっとメーターが壊れたに違いない
そう思ったし そう思いたかった 油圧には異常な数字は出ていない 水温は少し高めだが異常な数字ではない
（左から水温・油温・油圧・バキューム・時計）
その瞬間 エンジンがストールし 煙が上がる
下りということもあり 路肩を惰性で１・５キロほど進み その間に内津峠ＰＡ１キロの看板を確認していた
その時点で セルが回らない！！＜さっちんとワタシはパニック状態 とりあえず さっちんがおりぼー氏に電話
その間に右手を出して 後ろを走っていた”せのくん”に異常を知らせ 止まってもらった
せのくんの協力もあり 残り１キロ弱をなんとか走らせＰＡに！ この時点でワタシ エンジンが焼きついたと思った
油温が異常であり セルは回らない しかし 疑問がひとつ 油圧はしっかり掛かっている
おりぼー氏が走ってきた さっそくボンネット開けてチェック オイルは入っている模様 そうするとなんだ？？？？？？？
あっ！ヒーターホースがパンクしとるわ＜おりぼー氏 えっ！＜きいろ号
それは２週間ほど前の友人Ｔの日記に書いてあった”リアルだろ！”という言葉で締めくくられた あのトラブルであった
こんなのあるの？と半ば他人事として思いながら読んでたんだけど まさにこれであった
おりぼー氏が とりあえず室内へのヒーターを殺し バイパスを通し 走れるように応急処置をしてくれた
油音が異常に上がったこともあり 油圧が低め
怖いので３０００回転までしか回さず 亀山まで運び そのまま ドック入りとした
そして落ち込むワタシをみて ワタナベ氏が わざわざ鳥羽まで送ってくれた
もちろん他のメンバーも電話で励ましてくれた みなさんありがとう
こたにくんの”困った時はお互い様ですよ”という言葉に 涙がこぼれそうになった
ワタシには良い仲間がいる この暖かさに ロードスターからはもう一生降りられないと 感じる一日であった
みんなありがと！